廣東裝配式建筑分會(huì ) 2018-11-30 2571
“地平線(xiàn)下的想象”
要么是神話(huà),要么是笑話(huà)
當全世界都爭著(zhù)蓋最高建筑,
在中國,卻史無(wú)前例地建了一座:
“世界最矮高樓”!
這座建筑一共有18層樓,
地平線(xiàn)上有2層,地平線(xiàn)下有16層!
用建筑人士的話(huà)說(shuō),
所有房子都是從下往上建,
而這座樓房卻是從上往下反向建設,
前無(wú)古人,后無(wú)來(lái)者!
因此,這座一眼就驚艷世界的建筑,
斬獲了諸多殊榮:
央視紀錄片《中國建設者》將其收錄;
美國國家地理頻道為它拍了部紀錄片《世界偉大工程巡禮》;
與迪拜帆船酒店一起被評為“世界十大建筑奇跡”;
建造過(guò)程中拿下41項專(zhuān)利,解決5項首創(chuàng )難題;
封頂時(shí),400余位建筑專(zhuān)家不遠千里來(lái)此觀(guān)摩;
△攝影/學(xué)叔 Rambo
這座驚艷世人的建筑,
就是上海佘山世茂洲際酒店,
它也被稱(chēng)為“世界上海拔最低的酒店”!
上周剛剛亮相,
美國CNN、ABC、日本電視新聞網(wǎng)……
等眾多國外知名媒體爭相采訪(fǎng)報道。
這座深坑酒店所在之處,
曾經(jīng)是一個(gè)廢棄的采礦坑,
歷經(jīng)12年的攻堅建設才變廢為寶。
原本一道“地球疤痕”搖身一變,
成了一道絕美風(fēng)景線(xiàn)!
可是,
區區一座18層的建筑,
為啥這么磨蹭,耗時(shí)12年之久?
△施工前原貌鳥(niǎo)瞰
事實(shí)上不止12年,
光是完成方案設計就用了7年,
它的設計者還是迪拜帆船酒店的設計團隊。
從腦洞大開(kāi)的精密設計,
再到中國工程師們的極致創(chuàng )造,
這個(gè)全球獨一無(wú)二的奇特工程,
經(jīng)歷了太多太多的難題和考驗!
中國工程師拿到設計圖時(shí)都驚呆了:
反向(負海拔)施工、暴雨倒灌、懸崖運輸…
各項技術(shù)都沒(méi)有經(jīng)驗和案例可供參考,
全世界都沒(méi)有這樣蓋過(guò)樓??!
如此荒涼的礦坑,
居然要從地面反向建一所世界級酒店?
一個(gè)很現實(shí)的問(wèn)題擺在面前:
一旦開(kāi)工,如果不是神話(huà),那就是笑話(huà)!
然而,
中國施工團隊終于開(kāi)工了,
但需要面對的突破性問(wèn)題不少,
第一個(gè)難題就是從懸崖上往下運輸人員和建材。
搭建棧道,運輸效率低,且不安全;
搭建升降梯吧,巖壁不是垂直的,
沒(méi)有穩固的依托,建不起來(lái)。
最后工程師們運用BIM三維建模技術(shù),
經(jīng)過(guò)反復的技術(shù)驗算,
在礦坑里建了一座80多米高的垂直立柱,
立柱左右兩側是上下滑動(dòng)的電梯轎廂,
兩道15米的拉桿連接巖壁穩固立柱,
正是這個(gè)創(chuàng )新設計,
解決了反向施工的運輸難題。
一個(gè)難題解決了,
中國工程師們又遇到另一個(gè)新難題:
建筑都需要用混凝土,
通常摩天大樓所用的混凝土,
都是用高壓泵從下往上分級輸送;
但是,深坑酒店卻得從上往下輸送。
80多米的高度,混凝土如果直接往下垂墜,
最后的速度和幾乎和子彈一樣,
這樣會(huì )使得石子和砂漿分離,
從而混凝土的性能散失。
為了解決這個(gè)難題,
工程師們終于設計出一個(gè)方案,
在輸送管道里加了一個(gè)“螺旋緩沖儀”
這下混凝土沒(méi)有分離了,但是管道經(jīng)常堵住。
工程師們還得再優(yōu)化輸送方案,
試錯30余次,終于調制出新的混凝土配方,
按新配方調制出的混凝土,
既可以勻速順滑輸送到坑底,
又不會(huì )堵住管道,混凝土的性能也不受影響。
建造這座酒店所需要的7萬(wàn)多方混凝土,
就這樣才得以從上往下輸送到坑里施工。
如果說(shuō)這些還只是開(kāi)頭的難題,
那后面遇到的才是深坑酒店最切身的挑戰。
由于整座酒店是貼著(zhù)不規則的巖壁而建,
承重鋼管只能采用傾斜、彎曲等異形鋼管。
相比摩天大樓的垂直承重鋼管,
異形鋼管內的混凝土密實(shí)度要求更嚴苛,
但凡有一點(diǎn)瑕疵,承重能力都會(huì )受很大影響。
為了監測和保障“承重穩定”這個(gè)環(huán)節,
工程師們光是推演測算出精確的參數,
就花了整整一年時(shí)間!
設計師的創(chuàng )意"瘋"了,
而中國工程師攻克起難題來(lái)甚至更“瘋”。
為了建造出一座安全的、用于人住的異形建筑,
工程師在每一個(gè)細微之處都精益求精:
整座酒店建筑可抗9級地震,
可以防止暴雨和河水倒灌,
火災時(shí)能及時(shí)撤離和撲救等等…
一系列技術(shù)難題的突破,
使得竣工后積累了41項新的技術(shù)專(zhuān)利,
其中超過(guò)一半屬于新發(fā)明!
△張哲倫攝于2016年8月
看到深坑酒店完整的真實(shí)樣貌,
總設計師馬丁約克曼,
對中國工程師們克服萬(wàn)難的精神嘆為觀(guān)止!
為了記錄下建設過(guò)程,
央視紀錄片欄目《中國建設者》
美國國家地理頻道《世界偉大工程巡禮》
美國Discovery探索頻道《奇跡工程》
都對整個(gè)過(guò)程進(jìn)行跟蹤拍攝。
耗時(shí)12年,總造價(jià)20億,
這座世界級的異形建筑終于問(wèn)世,
并被評為“世界十大建筑奇跡”之一!
(位置:上海市松江區辰花路5888弄)
設計和施工背后的艱辛,
換來(lái)的是一個(gè)個(gè)驚艷世人的景觀(guān)。
80米高的玻璃瀑布幕墻,
一到夜晚,流光溢彩,如夢(mèng)如幻。
建筑樓的對面,
是一條長(cháng)而壯觀(guān)的瀑布水簾,
水簾后面有一個(gè)大山洞,
里面棲息著(zhù)很多鴿子,
總會(huì )看到鴿群從瀑布中飛出,
意境非常唯美。
湖中央小島上,
專(zhuān)門(mén)栽種了一棵萬(wàn)年青,
寓意與自然融合,萬(wàn)年長(cháng)青。
懸崖峭壁,
少不了它該有的探險基因,
80米長(cháng)的玻璃棧道,
在這也能感受步步驚心的刺激。
還有世界最低海拔的蹦極,
考驗耐力的攀巖、飛躍深坑的索道,
以及深坑秘境的主題樂(lè )園…
還可以徒步峭壁棧道,
美麗的深坑夜景一覽無(wú)余。
△攝影/學(xué)叔 Rambo
△攝影/學(xué)叔 Rambo
也可以從深坑里乘坐直升機,
在天空中翱翔俯瞰深坑和佘山全貌。
坐在坑底一側的露臺,
望盡天宇晨光,宛若置身另一種桃源。
336個(gè)房間,
每一間都是帶觀(guān)景陽(yáng)臺的景觀(guān)房,
躺著(zhù)就能看見(jiàn)窗外的瀑布。
△蘇有朋還曬出到此一游的照片
最底下兩層是水下套房,
躺在床上就能看見(jiàn)珊瑚礁和魚(yú)群游弋。
負15層的水下餐廳,
吃著(zhù)美餐欣賞五彩斑斕的海底世界。
(五阿哥還是挺喜歡打卡凹造型的嘛)
夜幕下,空曠的深坑內,
無(wú)人機組合夜間激光水幕大秀。
大堂里,
從天而降的水幕畫(huà),
隨著(zhù)音樂(lè )發(fā)生各種變化。
對于每一個(gè)現代人來(lái)說(shuō),
這里最親切的莫過(guò)于這些黑科技,
比如酒店使用了騰訊優(yōu)圖的人臉識別技術(shù),
直接刷臉就可以登記入住。
還可以刷臉就餐……
嗯,未來(lái)真的是一個(gè)看臉的時(shí)代~
進(jìn)房間也不用房卡,
用微信掃一掃房門(mén)上的小程序碼,
門(mén)就開(kāi)了,這個(gè)太貼心了,
不然每次出門(mén)都得擔心房卡忘帶或搞丟~
房間里的燈光、窗簾、空調,
不用再一個(gè)一個(gè)去找開(kāi)關(guān)了,
就算躺著(zhù)也可以用微信小程序控制全部,
對于小編這種經(jīng)常犯懶癌的真是福音誒~~
早上賴(lài)床不想去開(kāi)窗簾,
晚上躺床上了才想起沒(méi)關(guān)窗簾,
微信上一點(diǎn),真是蘇壺啊~
深坑酒店里的黑科技太多了,
還有WiFi、客房服務(wù)、預訂、退房開(kāi)發(fā)票、客梯…
用微信掃一掃和小程序全都能搞定,
真不知道是該夸酒店,還是夸微信,
反正就是炒雞厲害的感覺(jué)~
小編幻想著(zhù),
以后遠程在手機上提前將浴缸放滿(mǎn)水,
再設置好水的恒定溫度,
冬天進(jìn)客房就可以蘇壺地脫衣泡澡了,
對于微信,相信這樣的幻想未來(lái)可期。
除了建筑、自然景觀(guān)和黑科技,
深坑酒店也融合了歷史文化和藝術(shù)元素,
據說(shuō)有1400多件藝術(shù)品分布在建筑內。
這一幅動(dòng)感長(cháng)畫(huà)卷——絲路山水地圖,
呈現的就是中國古時(shí)絲綢之路的盛景。
對于許多愛(ài)尋玩的人來(lái)說(shuō),
深坑酒店周邊還有許多好玩的地方和美景,
譬如佘山國家森林公園、辰山植物園、
上海影視樂(lè )園、泗涇古鎮等等……
這樣的地方,
這樣一座世界級酒店,
滿(mǎn)滿(mǎn)都是人類(lèi)智慧的沉淀,
如果說(shuō)非得找出它有什么缺點(diǎn),
對小編來(lái)說(shuō)應該就是價(jià)格吧,哈哈~
無(wú)論怎樣,
中國這座世界級酒店,
已然是人類(lèi)建筑史上的神話(huà)!
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