廣東裝配式建筑分會(huì ) 2022-07-26 1838
中國工程院院士王復明,中國交通運輸協(xié)會(huì )新技術(shù)促進(jìn)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)于丁,河南省沿黃高速公路有限公司董事長(cháng)崔志方、總經(jīng)理胡占紅,中建八局總工程師亓立剛出席啟動(dòng)會(huì )。 王復明在致辭中對中建八局無(wú)人化梁廠(chǎng)各項技術(shù)成果給予充分肯定,表示智能建造是現代化建設業(yè)發(fā)展趨勢和轉型升級的重要抓手,要大力弘揚“工匠”精神,通過(guò)建筑業(yè)升級營(yíng)造應用型人才成長(cháng)環(huán)境,引導校企聯(lián)合,協(xié)同培養多層次應用型人才;要推進(jìn)智能建造研制推廣,加強頂層設計,超前謀劃布局,進(jìn)一步開(kāi)展自動(dòng)化、智能化研發(fā),形成適于工程項目的創(chuàng )新產(chǎn)品。他希望中建八局借助無(wú)人化梁廠(chǎng)智能生產(chǎn)線(xiàn)研發(fā)平臺,扎實(shí)推進(jìn)各項研究,提升成果應用水平,打造實(shí)踐育人的先行示范。
崔志方向支持沿黃高速項目建設的各方表示謝意,他表示無(wú)人化梁廠(chǎng)建設對推進(jìn)工業(yè)化、智能化與建筑業(yè)深度融合,帶動(dòng)建筑業(yè)全面轉型升級具有重要意義。沿黃項目公司將堅持深入實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略,積極謀劃、科學(xué)運作,全力協(xié)調配合項目無(wú)人化梁廠(chǎng)后期投產(chǎn)工作,保質(zhì)保量完成“13445工程”建設任務(wù)。 亓立剛表示,無(wú)人化梁場(chǎng)是中建八局第三代橋梁工廠(chǎng)技術(shù)的探索,是實(shí)現橋梁建造新型工業(yè)化的具體嘗試。他強調,要堅持創(chuàng )新引領(lǐng),以UBF智能生產(chǎn)線(xiàn)為載體,打好核心技術(shù)攻堅戰,塑造中建八局發(fā)展新優(yōu)勢;要踐行協(xié)同發(fā)展,打破條塊分割弊端,協(xié)同縱深推進(jìn);要深化成果轉化,率先“先行先試集成轉化”,打造土木工程專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的“創(chuàng )新業(yè)務(wù)特種部隊”,將無(wú)人化梁場(chǎng)打造成中建八局的“科技新名片”,實(shí)現“央地共贏(yíng)”。
啟動(dòng)儀式上還為中建八局鋼筋骨架智能裝配創(chuàng )新聯(lián)合研究中心揭牌。會(huì )后,與會(huì )領(lǐng)導、專(zhuān)家赴沿黃高速項目無(wú)人化梁廠(chǎng)進(jìn)行觀(guān)摩指導,重點(diǎn)參觀(guān)底腹板骨架成型裝配區、頂板骨架成型裝配區。 中建八局副總工程師、質(zhì)量總監、科技質(zhì)量部、工程研究院,山東分局、土木公司相關(guān)負責人及創(chuàng )新聯(lián)合體單位代表等參加相關(guān)活動(dòng)。 歷時(shí)兩年攻關(guān) 創(chuàng )下里程式新突破 讓我們一起揭開(kāi)與會(huì )嘉賓共同點(diǎn)贊的 無(wú)人化梁廠(chǎng)的神秘面紗 揭秘!無(wú)人化梁廠(chǎng)“真面目”
無(wú)人化梁廠(chǎng)是在傳統梁場(chǎng)的基礎上研發(fā)配套各工藝環(huán)節工裝設備,是傳統梁場(chǎng)施工向裝配式智能建造轉型的重要實(shí)踐。無(wú)人化梁廠(chǎng)采用工業(yè)化模式組織生產(chǎn),同時(shí)融合大數據、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù),實(shí)現從材料運輸、半成品加工到成品組裝全過(guò)程自動(dòng)流水化作業(yè)的智慧工廠(chǎng)。
共享!研發(fā)智控云平臺
中建八局自主研發(fā)無(wú)人化梁廠(chǎng)智控云平臺,圍繞“人、機、料、法、環(huán)”管理五要素,建立梁體制備過(guò)程報表數據庫,搭建實(shí)驗硬件平臺,顯示子模塊工位工作狀態(tài)、現場(chǎng)關(guān)鍵節點(diǎn)視頻以及各種故障預警和處理機制,實(shí)現梁體生產(chǎn)信息實(shí)時(shí)采集、互通共享、工作協(xié)同、決策分析和風(fēng)險預控等功能。另外,團隊開(kāi)發(fā)一套綠碳管家系統,有效監測、管理梁廠(chǎng)使用和維護過(guò)程中的能源消耗和二氧化碳排放,提升運維管理水平。
聚焦!二大集成生產(chǎn)線(xiàn)
研發(fā)團隊按照“統一指揮、協(xié)同配合”原則,經(jīng)過(guò)滾動(dòng)研發(fā),最終集成創(chuàng )新全國首條全自動(dòng)鋼筋骨架成型裝配線(xiàn)SCAL1.0和全國首條混凝土智控梁體循環(huán)預制線(xiàn)CLOB1.0。
提升!三大指標創(chuàng )佳績(jì)
研發(fā)團隊將各生產(chǎn)線(xiàn)工藝細化,根據每個(gè)工藝的用人、用時(shí)情況,計算傳統梁場(chǎng)、智慧梁場(chǎng)與無(wú)人化梁場(chǎng)自動(dòng)化率和工效測算。無(wú)人化梁廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)整體自動(dòng)化水平達82.5%,與傳統梁廠(chǎng)相比,減人率為57%,工效提升63.5%。梁體外形精準、外觀(guān)優(yōu)良,質(zhì)量穩定,鋼筋損耗率小于1%。無(wú)人化梁廠(chǎng)采用蒸汽發(fā)生器等節能環(huán)保設備,與傳統梁廠(chǎng)相比,能耗降低,碳排放量減少。
創(chuàng )新!六項關(guān)鍵新技術(shù) 研發(fā)團隊持續攻關(guān),創(chuàng )新“三合一”箍筋智能化成型裝載、縱筋自動(dòng)化加工配送、鋼筋骨架流水化安裝、模板全循環(huán)柔性生產(chǎn)、混凝土智能化振搗及質(zhì)量饋控、預應力鋼束自動(dòng)化穿編六大核心關(guān)鍵技術(shù),研制鋼筋骨架三合一安裝機、混凝土智能排振機等黑科技裝備系列26套,總結申報89項專(zhuān)利,率先突破了鋼筋加工布放工藝全自動(dòng)化與混凝土的自動(dòng)化振搗和振搗質(zhì)量的可視化實(shí)時(shí)檢測。 把握新機遇 貫徹新理念 落實(shí)新行動(dòng) 中建八局踐行綠色發(fā)展創(chuàng )新理念 推進(jìn)智能建造技術(shù)進(jìn)步 高效助推交通強國建設
內容來(lái)源:中建八局
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