廣東裝配式建筑分會(huì ) 2022-07-26 6477
目前建筑市場(chǎng)中裝配式建筑越來(lái)越常見(jiàn),目前使用最為廣泛的裝配式構件為預制隔墻、疊合樓板、預制樓梯?,F以某項目為例,針對隔墻板的施工工藝及成本組成進(jìn)行簡(jiǎn)要分析 題綱 01 內隔墻板方案選型 02 ALC隔墻板施工流程及施工現場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 03 ALC隔墻板成本分析 該項目位于華北某市,業(yè)態(tài)主要為高層建筑,總建筑面積約為18.7萬(wàn)㎡,地上建筑面積約為15.2萬(wàn)㎡。為積極響應政府及相關(guān)部門(mén)關(guān)于裝配式建筑推廣應用的要求,本項目高層原設計為加氣混凝土砌塊墻的部位調整為ALC隔墻板。 經(jīng)市場(chǎng)調研,目前建筑市場(chǎng)與傳統砌體墻相對的工業(yè)化墻體,應用較為廣泛的為ALC隔墻板、陶?;炷粮魤Π?,項目小組針對這2種類(lèi)型的墻體從市場(chǎng)使用率、施工難度、施工效率、經(jīng)濟效益、客訴風(fēng)險等幾個(gè)維度進(jìn)行深入考察調研,各專(zhuān)業(yè)端口經(jīng)過(guò)多次會(huì )議碰撞,綜合本項目施工現場(chǎng)條件及經(jīng)濟因素考慮,最后決策內墻體采用ALC隔墻板。 1. 概念解析ALC隔墻板 是以粉煤灰(或硅砂)、水泥、石灰等為主原料,經(jīng)過(guò)高壓蒸汽養護而成的多氣孔混凝土成型板材(內含經(jīng)過(guò)處理的鋼筋增強);陶?;炷粮魤Π澹菏且蕴樟?、陶砂、水泥、砂、加氣劑、水等配置的輕骨料混凝土為基料,內置雙向鋼筋,經(jīng)兩次高溫高壓蒸汽養護而制成的輕質(zhì)條形墻板。 2. 產(chǎn)品外觀(guān) ALC隔墻板:實(shí)心板、水電需開(kāi)槽、質(zhì)量輕; 陶?;炷粮魤Π澹嚎招陌?、水電可預留、質(zhì)量重。 3. 成型工藝 ALC隔墻板采用蒸壓成型;陶?;炷粮魤Π?,以施工工藝區分為立模蒸壓隔墻板、擠壓成型隔墻板;擠壓成型板易斷裂,目前市場(chǎng)占有率遠低于蒸壓成型板材,下面主要針對蒸壓成型板材與ALC隔墻板進(jìn)行細化對比分析; 4. 抗壓強度 ALC隔墻板5-7.5Mpa,陶?;炷粮魤Π?-10Mpa;ALC隔墻板抗壓強度低,容易折斷破損,損耗率相對較大; 5. 內置配筋 ALC隔墻板雙層單向鐵絲0.28cm,陶?;炷粮魤Π咫p層雙向鋼筋網(wǎng)片4.0cm; 6. 面密度100mm厚 ALC隔墻板65-75KG/㎡,陶?;炷粮魤Π?3-95KG/㎡;陶?;炷粮魤Π?,較重,施工效率低; 7. 防潮性能 ALC隔墻板含水率高、毛細管吸水率大,不適合使用在廚衛房間部位;陶?;炷粮魤Π搴实头莱狈浪阅芎?,廚衛房間也能使用; 8. 隔音性 ALC隔墻板>45db,陶?;炷粮魤Π?gt;45db,均可作為室內分戶(hù)墻; 9. 安裝效率 ALC隔墻板3-4人一組,約2.5天/層(四戶(hù));陶?;炷粮魤Π?-5人一組,2.5天/層(四戶(hù));陶?;炷潦┕ば氏鄬Φ?; 10. 綜合單價(jià) ALC隔墻板200mm厚220-250元/㎡;陶?;炷粮魤Π?00mm厚190-230元/㎡ 結論:陶?;炷粮魤Π迮cALC隔墻板各有特點(diǎn),經(jīng)綜合評判傾向于采用陶?;炷粮魤Π?,但針對陶?;炷林亓看?、易斷裂的問(wèn)題存疑;故選取同一樓層同一戶(hù)型使用ALC隔墻板、陶?;炷粮魤Π暹M(jìn)行實(shí)樓打樣;由于本項目工業(yè)化墻體主要應用部位為標準層室內隔墻,ALC隔墻板吸水性高的缺點(diǎn)弱化,陶?;炷粮魤Π逯亓看?、易斷裂的缺點(diǎn)體現在在工期上缺點(diǎn)強化,多部門(mén)聯(lián)合決策本項目采用ALC隔墻板。 1. 施工工藝 2. 裝配式現場(chǎng)平面布置 ① 構件堆場(chǎng)設計,要同構件加工廠(chǎng)協(xié)調,在生產(chǎn)能力和存儲能力較大的情況下,盡可能采用在運輸車(chē)上直接起吊安裝;如果由于工廠(chǎng)產(chǎn)能或儲存能力小,則要考慮在現場(chǎng)存放一部分應急構件,根據型號和數量及疊放層數要求,確定堆放場(chǎng)地大??; ② 運輸構件對工地道路的要求:構件運輸掛車(chē),車(chē)頭長(cháng)6M,車(chē)身長(cháng)15M,最大轉彎半徑24m,(車(chē)輛品牌型號)滿(mǎn)載重量65噸,場(chǎng)地施工道路需考慮車(chē)輛轉彎及施工道路承載能力。故而施工道路寬度設置考慮同時(shí)能滿(mǎn)足預制構件運輸及其它施工材料運輸、混凝土運輸,同時(shí)需要考慮構件伸出車(chē)外道路寬度問(wèn)題。主道路寬度不宜小于8m寬,支道路寬度4-6m?,F場(chǎng)每棟樓應設置專(zhuān)用預制構件卸貨區,構件堆場(chǎng)設置于靠近樓棟道路內側。 綜上所述,因現場(chǎng)施工組織設計一半由總包單位編制,故總包單位應提前根據本項目構建規格設置合理道路,如后期因道路等設計原因造成現場(chǎng)成本增加應不予考慮。 ③ 起重設備位置選定,應以場(chǎng)內道路、施工場(chǎng)地、構件安裝位置、起重量、裝拆方便綜合考慮,避免后期遷移產(chǎn)生無(wú)效成本; ④ 工業(yè)化工程施工應采用大流水作業(yè),機電安裝材料,裝飾裝修材料到場(chǎng)后可直接吊運至施工樓層,減少場(chǎng)地占用,故而總包措施費應考慮此部分費用; 本項目材料確定后,進(jìn)行多廠(chǎng)家從產(chǎn)量、市場(chǎng)占有率等詢(xún)價(jià)對比,形成合理價(jià)格。 1. ALC隔墻成本組成 2. 全周期成本影響因素 以本項目為例,使用ALC隔墻板對項目整體成本影響因素分析如下: ① 墻體使用ALC板做內隔墻,因不需要抹灰,墻體厚度可降低,可以增加使用面積約0.7%; ② 墻體使用ALC板容重輕且厚度薄,可減少墻體荷載約1/3~1/2,繼而使結構或樁基成本降低; ③ 墻體使用ALC板不用抹灰,比使用加氣砌塊可以降低抹灰費用成本,并能減少現場(chǎng)濕作業(yè); ④ 墻體使用ALC板做墻體材料比采用加氣砌塊可以減少構造柱等工序及工種,可縮短工期; ⑤ 墻體使用ALC板為國家推廣的節能材料,使用ALC板作墻體可退還全部墻改基金(砌塊退還約70%)。
清理基層墻體→定位放線(xiàn)→固定U型卡→板材吊裝就位、安裝→垂直度、平整度校驗→底縫砂漿封堵→頂縫發(fā)泡填塞、掛網(wǎng)→粉刷前板縫掛網(wǎng)補縫。
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