廣東裝配式建筑分會(huì ) 2022-04-20 1923
據羊城晚報報道:采用3D技術(shù)直接“打印”高速公路?這不是傳說(shuō)。4月15日,在廣東茂湛高速改擴建TJ5標路面施工現場(chǎng),用于發(fā)射和接收信號的“蘑菇頭”設備安裝在擴建路側和攤鋪機上,兩臺攤鋪機正勻速前進(jìn),使用新型工藝3D攤鋪路面。這也是3D技術(shù)在廣東高速公路改擴建項目中首次采用。
茂湛高速改擴建項目負責人陳智江表示,3D攤鋪技術(shù)通過(guò)衛星全球導航定位系統和激光高精度測量系統,立體控制攤鋪的高程精度和平面精度,相當于對路面進(jìn)行3D“打印”,平整精度誤差可控制在3毫米左右。
在3D技術(shù)“打印”高速公路變成現實(shí)中,相比傳統的施工方法,施工人員只需把路面、攤鋪厚度等相關(guān)數據輸入系統中,系統就會(huì )形成相關(guān)的3D數據,攤鋪機就能自動(dòng)進(jìn)行精確的攤鋪作業(yè)。在節省人員投入的同時(shí),還可縮短施工準備周期,減少了人機交叉作業(yè),降低了施工安全風(fēng)險。
目前,茂湛高速改擴建項目已利用3D攤鋪技術(shù)完成二期工程(林屋至高陽(yáng)段)首段路面270米的墊層鋪筑,后續項目還將積極探索應用3D攤鋪+無(wú)人碾壓成套設備、中上面層全斷面攤鋪等新技術(shù)。
茂湛高速改擴建起于茂名市電白區觀(guān)珠,終于湛江市麻章區高陽(yáng),全長(cháng)約108.59公里,按雙向8車(chē)道高速公路標準改擴建,其中觀(guān)珠至林屋段計劃今年建成通車(chē);林屋至高陽(yáng)段計劃2023年建成通車(chē)。
來(lái)源:金羊網(wǎng)
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