在深圳坪山國家新能源（汽車(chē)）產(chǎn)業(yè)基地中部啟動(dòng)區內，一座新型裝配式產(chǎn)業(yè)園區正拔地而起。由中建科技承建的該項目創(chuàng )新性地采用了“鋼管混凝土柱+鋼梁+預制預應力空心板+PC外墻”新型裝配式結構體系，實(shí)現主體結構全裝配，對標國際一流、打造全國首座裝配式高層產(chǎn)業(yè)空間——“摩天工廠(chǎng)”和深圳特色新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標桿示范區。坪山新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區項目規劃總用地面積為10.8萬(wàn)平方米，最大建筑高度152米，共包含8棟塔樓，主要功能為生產(chǎn)廠(chǎng)房、研發(fā)辦公、配套宿舍、餐飲、商業(yè)等。目前，一期地上塔樓區域施工至11層，二期地下室底板基礎施工中。“黑科技”助長(cháng)摩天工廠(chǎng)
走進(jìn)園區施工現場(chǎng)，工人們正在緊張忙碌地進(jìn)行施工，一棟棟裝配式廠(chǎng)房快速往上“長(cháng)”。而這些快速往上“長(cháng)”的廠(chǎng)房，處處都閃耀著(zhù)中建科技裝配式建造的“黑科技”。據了解，百米高層預應力空心板示范項目的各棟塔樓主體結構層高高、跨度大、荷載重，最大跨度達12米；廠(chǎng)房荷載首三層為2.5噸/平方米，標準層為650千克/平方米。標準層樓板采用預應力空心板，可以達到免模板、免支撐，且安裝簡(jiǎn)便，施工速度快，大大縮短了工期。同時(shí)，塔樓采用裝配式鋼混結構，通過(guò)自主研發(fā)的免外架施工安全防護系統，可節省常規施工中采用的附著(zhù)式升降腳手架或懸挑腳手架所帶來(lái)的高額施工成本，具有定型化、標準化、可拆卸、可周轉、施工便利、成本低等優(yōu)點(diǎn)。此外，項目模板支撐采用盤(pán)扣架+鋁合金格柵+塑料模板（DAP）體系，支撐立桿間距為900×1800毫米，可以最大限度發(fā)揮盤(pán)扣架承載力高的優(yōu)勢。相較于傳統模板架體，用鋼量可節約40%以上，鋁合金格柵周轉使用次數可達30次以上，遠大于傳統鋼管木方4-6次的周轉次數，符合國家“綠色環(huán)保，節約資源” 的可持續發(fā)展理念。而鋼結構連接節點(diǎn)采用“工業(yè)化建筑設計關(guān)鍵技術(shù)”中的全螺栓剛接連接技術(shù)，實(shí)現豎向構件全螺栓連接和高效裝配，減少現場(chǎng)焊接，成為國內首個(gè)高層鋼結構全螺栓連接應用項目。摩天工廠(chǎng)致力于打造綠色工廠(chǎng)、智慧工廠(chǎng)。在項目現場(chǎng)，隨時(shí)都能發(fā)現摩天工廠(chǎng)的智慧“亮點(diǎn)”。項目采用研發(fā)、設計、制造、采購、施工五位一體的REMPC管理模式，依托于基于BIM的EPC裝配式建筑智慧建造平臺，聯(lián)合支持 “全員、全專(zhuān)業(yè)、全過(guò)程”的三全BIM應用，實(shí)現建筑、結構、機電、內裝、造價(jià)等專(zhuān)業(yè)在本平臺高效協(xié)同，并提供模塊化、輕量化的數字信息模型。同時(shí)，項目全面應用了視頻監控、實(shí)名制+分賬制系統、質(zhì)量安全APP、大型設備監控等成熟的信息化手段，創(chuàng )新應用了裝配式建筑機器人智能建造、信息采集類(lèi)機器人技術(shù)、無(wú)人機自動(dòng)巡航、點(diǎn)云三維測繪機器人毫米級測繪技術(shù)、延時(shí)攝影、模塊化移動(dòng)式數據中心、預制構件全過(guò)程質(zhì)量追溯管理、VR模擬等尖端科技和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。坪山新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區項目作為全國首個(gè)新型裝配式智能建造摩天工廠(chǎng)，創(chuàng )新性地采用了“鋼管混凝土柱+鋼梁+預應力空心板+預制外墻”的新型建造技術(shù)體系、首創(chuàng )“工程總承包+BIM +互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成應用”的管理模式，項目將成為行業(yè)的“智能建造摩天樣板”。素材來(lái)源：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區項目 中建科技華南公司
聯(lián)系電話(huà)
在線(xiàn)咨詢(xún)
在線(xiàn)咨詢(xún)
手機掃一掃瀏覽網(wǎng)站
