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          行業(yè)資訊丨重慶在建第一高樓458米陸海國際中心(重慶100)主體結構封頂

          廣東裝配式建筑分會(huì )     2022-06-27     2180

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          關(guān)注我們,塑造更美好的世界


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           Vanke

          位于嘉陵江畔的重慶首個(gè)100層地標建筑——陸海國際中心(重慶100)主體結構日前順利封頂。這棟超高層建筑刷新了重慶天際,亦融匯重慶軌道交通9號線(xiàn)化龍橋站成為獨具特色的山城地面TOD項目(再現地鐵穿樓景致:化龍橋站重慶陸海國際中心TOD,其每一次階段性進(jìn)展均備受矚目,推動(dòng)重慶中心城區乃至成渝雙城經(jīng)濟圈蓬勃發(fā)展。




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           Vanke


          奧雅納自項目規劃初期即作為工程顧問(wèn)參與其中,為項目提供從概念設計到項目實(shí)施全過(guò)程多專(zhuān)業(yè)服務(wù)。歷時(shí)十余年,我們深度參與并見(jiàn)證了陸海國際中心(重慶100)從方案到建造、到如今主塔樓結構封頂的全過(guò)程。藉由這一標志性時(shí)刻,奧雅納的多專(zhuān)業(yè)工程師帶您走進(jìn)這座傾注匠心與遠見(jiàn)的誠意之作,一探十載春秋背后的故事。


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          項目:陸海國際中心 (重慶100)

          開(kāi)發(fā)商:萬(wàn)科(重慶)企業(yè)有限公司

          建筑設計:KPF

          服務(wù)范疇:結構和機電全過(guò)程設計咨詢(xún)、招投標及施工階段咨詢(xún)、駐地工程師服務(wù)、前期概念消防策略咨詢(xún) - 陸海國際中心 (重慶100)

          輕軌站建筑概念方案設計咨詢(xún) - 化龍橋站站體


          項目地處重慶主城中心——化龍橋片區,背山臨江,建筑外形呈現當地特有的山巒連綿的地貌特點(diǎn)。奧雅納結構、機電、巖土等專(zhuān)業(yè)在本案中互通協(xié)作,從可行性研究到方案設計,實(shí)現一系列技術(shù)突破,確保了工程的可行性。


          在項目建設階段,我們提供全方位、全流程的技術(shù)服務(wù)與施工管理及調試。奧雅納駐地工程師與設計一起幫助總包解決了施工中遇到的一個(gè)又一個(gè)難題,確保卓越設計的落地性,成為全過(guò)程設計的“價(jià)值倍增器”。同時(shí),駐地工程師豐富的現場(chǎng)施工質(zhì)量管控經(jīng)驗更確保大樓施工質(zhì)量的可靠性。


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          匠心


          巧思設計節材增效


          在早期概念和方案設計階段的結構體系研究中,奧雅納結構工程師秉承建筑+結構+幕墻一體化設計理念,與建筑師充分協(xié)調,最早采用數字化技術(shù),研究如何高效設置超高層外框柱形式和布置,實(shí)現完美配合建筑幕墻曲線(xiàn)變化,又能做到曲線(xiàn)柱空間施工的便利性。尤其是東西兩側的外框脊柱,自底層至80層傾斜角度達到6.1°,不僅打造出靈動(dòng)的空間三維腰線(xiàn)造型,亦實(shí)現高效傳遞荷載。


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           Arup

          ▲ 超高層塔樓結構體系示意圖


          結構設計的另一大亮點(diǎn)是同一根柱子從底部樓層的圓形截面過(guò)渡至中高樓層的方形截面。


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          其奧妙在于,在底層大堂及商業(yè)區域,圓柱的曲線(xiàn)可突顯出優(yōu)雅的建筑室內效果,而在中高區辦公樓層,方柱則更有利于辦公家具的布置,增加了室內有效使用面積。此外,因柱子在底部受到的軸力較大,圓形鋼管柱的環(huán)箍效應能有效提高混凝土的承載力。


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          工程師亦巧妙地設計了分叉柱、異形柱、兼具柱跨轉換功能的腰桁架及高區鋼框架支撐體系等,實(shí)現建筑功能、幕墻及結構多目標最優(yōu)解,充分滿(mǎn)足了不同專(zhuān)業(yè)的需求。


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          ▲ 分叉柱的節點(diǎn)設計與分析


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          ▲ Y形分肢柱模型


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          ▲ 桁架兼具轉換功能的示意圖


          創(chuàng )新技術(shù)獲國家專(zhuān)利


          奧雅納一直致力于超高層結構技術(shù)的創(chuàng )新研究,其中也包括我們在本項目前期方案和初步設計階段,為改善鋼管混凝土梁柱節點(diǎn)的性能,提高施工便利性,我們與重慶大學(xué)合作(重慶大學(xué)負責節點(diǎn)試驗),突破巨型鋼管混凝土傳統分倉法截面做法,以及傳統框架梁柱節點(diǎn)水平加勁肋做法,創(chuàng )新研發(fā)了一種新的鋼管混凝土梁柱節點(diǎn)。該項技術(shù)獲得國家實(shí)用新型專(zhuān)利。


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          高規標準提高抗震性能


          項目地處6度抗震設防烈度區,我們按照場(chǎng)地地震安評及抗震超限審查專(zhuān)家意見(jiàn)要求,塔樓采取7度抗震設計和抗震措施,以充分保證結構的抗震和安全性能。


          同時(shí),項目高區采用鋼框架支撐體系,有效減輕了建筑上部質(zhì)量和對轉換的影響。1/40縮尺模型的地震振動(dòng)臺試驗結果充分證明,項目超高層塔樓的結構設計滿(mǎn)足規范和超限審查意見(jiàn)的要求,達到甚至超過(guò)預設的抗震設計性能目標。


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          遠見(jiàn)


          前瞻思維預判行業(yè)趨勢


          大型工程項目設計建設周期長(cháng),如何在其投用時(shí)仍然符合業(yè)主的期望和市場(chǎng)需求,是奧雅納孜孜以求的目標。我們通過(guò)前瞻的理念和預留靈活性的方案,攻克眾多技術(shù)難題,準確預判超高層項目發(fā)展趨勢,使項目在建成落地時(shí),仍保持業(yè)內標桿及技術(shù)領(lǐng)先水準。陸海國際中心(重慶100)在綠色環(huán)保和節能減碳方面表現突出,已經(jīng)獲得中國綠色建筑三星建筑設計認證及美國LEED金級預認證。


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           KPF


          項目初期,奧雅納即意識到環(huán)境的可持續發(fā)展及智能建筑設計將成為建造行業(yè)的重要發(fā)展方向。在碳排放量尚未成為主流設計參考指標時(shí),我們通過(guò)前瞻研究,采用高性能的建筑材料,加強對建筑內環(huán)境的調控,減少對建筑外部環(huán)境的影響。


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           Arup

           建設中的陸海國際中心(重慶100)


          多舉措實(shí)現智能低碳運維


          作為項目機電顧問(wèn),我們在項目早期即推薦采用當時(shí)尚未在全國廣泛應用的全空氣系統,提出將建筑內部空氣冷卻、除濕或加熱處理完全集中至空調機房?jì)鹊目諝馓幚頇C組完成。將空調設備集中布置,有利于設備管理維護和后期升級改造。方案讓用戶(hù)體驗更舒適、智能、環(huán)保的空調系統,同時(shí)也有利于控制建筑碳排放。


          項目在過(guò)渡季節和冬季利用冷卻塔供冷、過(guò)渡季節新風(fēng)運行以及全熱回收系統,巧妙利用環(huán)境冷量服務(wù)建筑內部,實(shí)現節能減排。項目采用中水雨水回用、冷凝水回用等技術(shù)提高節水率。此外,室內設置二氧化碳感應器,使建筑可根據二氧化碳濃度檢測值調節新風(fēng)量,自動(dòng)優(yōu)化室內空氣質(zhì)量。


          項目在商業(yè)區域的西南天蓬處設計了熱致調光玻璃,它可以根據室外的日照和氣溫變化,改變自身的透明狀態(tài),保證自然采光的同時(shí),避免眩光,減少能耗,提高空間舒適度。


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          協(xié)作


          全過(guò)程服務(wù)高效推進(jìn)


          奧雅納特有的多專(zhuān)業(yè)一體化設計,其最顯著(zhù)效應即不同專(zhuān)業(yè)的工程界面可以通力協(xié)作、無(wú)縫銜接,大大提高工程效率及功能表現。


          結構和機電工程師采用綜合措施應對設備機組運行時(shí)產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)等問(wèn)題,應用噪聲控制和減隔振技術(shù),有效改善了鄰近設備間用戶(hù)的空間使用感受。


          項目的幕墻設計汲取“雙重喜慶”概念,運用玻璃及金屬構件連接4塊幕墻,構建出“雙喜”造型。為了在實(shí)現幕墻造型的同時(shí)滿(mǎn)足室內環(huán)境調控需求,奧雅納機電和結構工程師與幕墻單位合作,對進(jìn)出風(fēng)百葉做了相應分析與配合,平衡了建筑外形、內部機電設計與幕墻結構支撐的要求。


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           CMCU

           機電設備與管線(xiàn)布置的BIM模型


          項目團隊通過(guò)BIM技術(shù)等可視化方法和數字技術(shù)進(jìn)行機電設備和管線(xiàn)排布研究。借助數字化平臺,結構及機電工程師協(xié)同配合,在4.4m層高下,即使面對15m跨度和5kPa活荷載的嚴苛調整,仍然實(shí)現了近3m的樓層凈高,在項目空間品質(zhì)與建造成本間取得雙贏(yíng)。這些數字化模型亦為項目后期運營(yíng)階段的各類(lèi)升級改造和新技術(shù)集成提供了堅實(shí)基礎。


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          靈活


          個(gè)性化設計滿(mǎn)足靈活需求


          如何滿(mǎn)足商業(yè)建筑用戶(hù)的個(gè)性化與多樣化需求,始終是奧雅納工程師的重要考量。我們在早期設計階段綜合分析國內外諸多同類(lèi)項目的設計與使用反饋,建議適當提高辦公區活荷載取值,并在核心筒周邊預先布置重載區域。以便于用戶(hù)更為靈活地應用各類(lèi)新型辦公家具、辦公設備且滿(mǎn)足不同商用業(yè)態(tài)的需求。


          機電工程師通過(guò)優(yōu)化管線(xiàn)及設備排布,為辦公區域機電接入預留靈活性,適配用戶(hù)的個(gè)性化使用需求。無(wú)論用戶(hù)租用面積大小、單層或雙層連通,機電設備與管線(xiàn)均能輕松適配。


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           KPF


          陸海國際中心(重慶100),這座代表著(zhù)攀登向上力量的“重慶在建第一高樓”,彰顯了奧雅納工程團隊硬核技術(shù)實(shí)力。面對時(shí)代發(fā)展和行業(yè)變遷,我們的創(chuàng )新型團隊憑借國際化技術(shù)經(jīng)驗和前瞻的解決方案,力求將作品締造成為經(jīng)典,屹立時(shí)代前沿。


          *注:① 項目結構介紹也可參考建筑結構2012第10期相關(guān)文章。

                 ②奧雅納創(chuàng )新研發(fā)的鋼管混凝土梁柱節點(diǎn)獲得專(zhuān)利相關(guān)研究也可參考建筑結構雜志2014年12期《超高層巨型鋼管混凝土柱與鋼梁剛接連接優(yōu)化分析》及2017年14期《超高層巨型鋼管混凝土柱-鋼梁新型剛接連接節點(diǎn)試驗》。


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